1794年下半年，也就是莫顿基地开始研发这种耗资不菲的纺锤体飞艇的时候，安德鲁起初对此的兴趣并不大，只是碍于库泰勒和洛芒的热情，加之卡尔诺的拨款还算到位，安德鲁还是道破天机，将后世一种脚踏式螺旋桨飞艇的大致情况，简略的描述了一遍。
仅仅过了一年的功夫，针对飞艇的研发工作上，安德鲁就表现出兴趣缺缺，一度还想着选择放弃算了。
除了需要督政-府的继续拨款外，莫顿基地针对飞艇的动力和转向，这两个关键技术问题始终无法解决。
没有持续动力，那么飞艇就是与普通热气球没什么两样，只能毫无目标的随风而动，或是借助地面的牵引绳，保证相对静止状态；
由于转向不解决，就意味着成本高达8万法郎的飞艇，一旦放出去，就很难原路返回了。最终唯有放气落地，然后被马车运回去。当然，破
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