今年6月初的时候，闲暇之余的安德鲁开始关注欧洲，乃至世界的第一座铁路大桥时，暴跳如雷的他就在第一时间里，否决了这种投机取巧建造木制铁路桥的设计方案。
这不是在东南亚的某个热带雨林修建“桂河大桥”，只要保证两三年的行车安全就可以了。而安德鲁的最低建造要求，是保证未来30年内，绝对不出安全问题。
哪怕是有人提出在马恩河上建造全新式的钢筋混凝土大桥，尽管现有的技术、经费与钢铁产量，或许无法支撑这个颇为大胆的设计思路。但安德鲁即便是否决了，也会对该工程师和团队主管大加赞赏。
很快，执政官就将负责总参谋部的贝西埃尔将军叫到波旁宫，劈头盖脸的痛骂了一顿。
两小时之后，总参第四厅的主要官员，以及桥梁设计工程师统统下课。不仅如此，这些人还要接受宪兵部的详细审查�
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